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智“绘”管网 | 基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台
时间：2023-05-23智“绘”管网 | 基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台
“基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台”由k8凯发官网集团与天津大学相助研发，研发基于k8凯发官网集团基坑监测和地铁�；で嗖庖滴�，通过众多项目的实测数据训练的预测模型，实现了基坑开挖对邻近地铁结构变形的精准预测，评定项目施工对既有线结构和轨道的影响，为实时判断既有线结构宁静和运营宁静状况提供依据，对可能爆发的事故提供实时、准确的预报，使有关各方实时做出反应，制止恶性事故爆发，确保地铁结构宁静。
“基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台”通过与地铁自动化监测系统相结合，将自动化监测数据实时输入预测平台，凭据各工况的监测数据不绝优化预测模型，实现了差别工况下的精准预测。目前已完成基坑开挖对邻近地铁结构变形预测平台研发，并在天津和杭州临近地铁基坑开挖中应用，地铁预测变形与实际监测变形误差小于5%。
本项目共有13栋21-26F高层住宅楼、2栋2F配套商业公建及单层换热站等配套隶属设施，分为北区地块和南区地块。地铁隧道位于北区基坑与南区基坑中间，线路走向与基坑开挖边线近似平行，基坑�；で婺Ｄ诘牡靥淼廊ぴ嘉�222m。北区地块开挖深度为9.3m，南区地块开挖深度为9.45m，地铁隧道埋深10.5-14.5m，基坑距地铁隧道结构轮最小水平净距约28.21m。
